ايلنا: مديركل ماشين سازي و نيرو محركه وزارت صنايع با بيان اين كه خودروسازان تا دي ماه براي ارائه پلت فرم پيشنهادي خود جهت توليد خودروي داخلي فرصت دارند، گفت: بر اساس آيين نامه ارتقاء كيفيت خودروها، خودروسازان از سال 95 موظفند پلت فرم هايي كه بيش از 10 سال از عمرشان مي گذرد را از خط توليد خارج كنند.
به گزارش خبرنگار ايلنا، محسن صالحي نيا در جمع خبرنگاران در مورد مهلت خودروسازان براي طراحي پلت فرم گفت: بر اساس آيين نامه ارتقاء كيفيت خودروها، از سال 95 حدود 50 درصد محصولات صنعت خودرو با برند داخلي توليد خواهد شد.
وي با بيان اين كه طراحي پلت فرم هاي جديد توسط خودروسازان در استايل هاي مختلف آغاز شده است، افزود: هنوز نمي توان در مورد جزئيات اين پلت فرم ها و محدوده قيمتي آنها اظهار نظر كرد ولي خودروسازان تا دي ماه فرصت دارند پلت فرم هاي پيشنهادي خود را به وزارت صنايع ارائه دهند.
وي در مورد اختلاف قيمت بين تندر90 توليد ايران خودرو و پارس خودرو نيز گفت: وقتي تيراژ توليد خودرويي بالا باشد، قيمت كارخانه تفاوت زيادي با قيمت بازار نخواهد داشت.
صالحي نيا افزود: در مورد تندر نيز قصد داريم از طريق فروش نقدي و پيش فروش و همچنين افزايش تيراژ توليد، مشكل اختلاف قيمت را برطرف كنيم.
وي تأكيد كرد: موضوع تمركز توليد تندر اختلافاتي را بين قيمت اين محصول در كارخانه و بازار آزاد ايجاد كرده كه اميدواريم بزودي برطرف شود.
مديركل ماشين سازي و نيرو محركه ادامه داد: تفاوت كيفي قابل توجهي بين تندر 90 پارس خودرو و ايران خودرو از نظر سيستم قواي محركه، بدنه و اقلام مختلف خودرو وجود ندارد.
وي با اشاره به تدوين آيين نامه ارتقاء خدمات پس از فروش خودروها، گفت: افزايش گارانتي خودروهاي سواري به 40 هزار كيلومتر و خودروهاي سنگين به 200 هزار كيلومتر از جمله موارد ذكر شده در اين آيين نامه است.
صالحي نيا افزود: بر اساس آيين نامه ارتقاء سطح نمايندگي شركت هاي خودروساز، ايران خودرو تا پايان سال 90 بايد 750 نمايندگي جديد ايجاد كند كه 40 درصد آنها تا پايان سال جاري و 60 درصد بقيه نيز در سال 90 عملياتي خواهد شد.
وي ادامه داد: شركت سايپا نيز بايد تا پايان سال 90 حدود 620 نمايندگي جديد در كشور ايجاد كند كه 50 درصد آنها طي سال جاري و 50 درصد بقيه نيز در سال 90 عملياتي خواهد شد.
مديركل ماشين سازي و نيرو محركه همچنين با بيان اينكه از ابتداي آذر ماه هيچ تعميرگاه فعالي داراي رتبه 4 نخواهد بود، گفت: از ابتداي مهر نمايندگي هاي فاقد رتبه در كشور فعاليت نخواهند داشت.
تأسيس صندوق توسعه دريايي كشور
در ادامه اين نشست افشين روغني معاونت اقتصادي وزير صنايع و معادن بابيان اين كه محمد محمودي مسئول دبيرخانه شوراي عالي صنايع دريايي چيزهايي درباره عملكرد شوراي عالي صنايع دريايي خواهد گفت كه همه به وجد مي آييم، به محمودي اشاره كرد و از وي خواست تا به گزارشي در اين باره بپردازد كه وي از انجام مراحل تأسيس صندوق توسعه دريايي كشور خبر داد و گفت: فعاليت رسمي اين صندوق از سال 90 آغاز خواهد شد.
وي افزود: طبق قانون، بايد سالانه يك ميليارد دلار به اين صندوق تزريق مالي شود كه اين مسئله نيازمند روشن شدن تكليف صندوق توسعه ملي و سهم صنايع دريايي از اين صندوق است.
محمودي افزود: در قالب شوراي عالي صنايع دريايي، كارگروه هاي تخصصي شامل امور اقتصادي و فني، امور پژوهش و فرهنگي، امور حقوقي و امور مناطق و محيط زيست تشكيل شده و هر كدام از اين كارگروه ها مصوباتي را داشته اند.
به گزارش خبرنگار ايلنا، محسن صالحي نيا در جمع خبرنگاران در مورد مهلت خودروسازان براي طراحي پلت فرم گفت: بر اساس آيين نامه ارتقاء كيفيت خودروها، از سال 95 حدود 50 درصد محصولات صنعت خودرو با برند داخلي توليد خواهد شد.
وي با بيان اين كه طراحي پلت فرم هاي جديد توسط خودروسازان در استايل هاي مختلف آغاز شده است، افزود: هنوز نمي توان در مورد جزئيات اين پلت فرم ها و محدوده قيمتي آنها اظهار نظر كرد ولي خودروسازان تا دي ماه فرصت دارند پلت فرم هاي پيشنهادي خود را به وزارت صنايع ارائه دهند.
وي در مورد اختلاف قيمت بين تندر90 توليد ايران خودرو و پارس خودرو نيز گفت: وقتي تيراژ توليد خودرويي بالا باشد، قيمت كارخانه تفاوت زيادي با قيمت بازار نخواهد داشت.
صالحي نيا افزود: در مورد تندر نيز قصد داريم از طريق فروش نقدي و پيش فروش و همچنين افزايش تيراژ توليد، مشكل اختلاف قيمت را برطرف كنيم.
وي تأكيد كرد: موضوع تمركز توليد تندر اختلافاتي را بين قيمت اين محصول در كارخانه و بازار آزاد ايجاد كرده كه اميدواريم بزودي برطرف شود.
مديركل ماشين سازي و نيرو محركه ادامه داد: تفاوت كيفي قابل توجهي بين تندر 90 پارس خودرو و ايران خودرو از نظر سيستم قواي محركه، بدنه و اقلام مختلف خودرو وجود ندارد.
وي با اشاره به تدوين آيين نامه ارتقاء خدمات پس از فروش خودروها، گفت: افزايش گارانتي خودروهاي سواري به 40 هزار كيلومتر و خودروهاي سنگين به 200 هزار كيلومتر از جمله موارد ذكر شده در اين آيين نامه است.
صالحي نيا افزود: بر اساس آيين نامه ارتقاء سطح نمايندگي شركت هاي خودروساز، ايران خودرو تا پايان سال 90 بايد 750 نمايندگي جديد ايجاد كند كه 40 درصد آنها تا پايان سال جاري و 60 درصد بقيه نيز در سال 90 عملياتي خواهد شد.
وي ادامه داد: شركت سايپا نيز بايد تا پايان سال 90 حدود 620 نمايندگي جديد در كشور ايجاد كند كه 50 درصد آنها طي سال جاري و 50 درصد بقيه نيز در سال 90 عملياتي خواهد شد.
مديركل ماشين سازي و نيرو محركه همچنين با بيان اينكه از ابتداي آذر ماه هيچ تعميرگاه فعالي داراي رتبه 4 نخواهد بود، گفت: از ابتداي مهر نمايندگي هاي فاقد رتبه در كشور فعاليت نخواهند داشت.
تأسيس صندوق توسعه دريايي كشور
در ادامه اين نشست افشين روغني معاونت اقتصادي وزير صنايع و معادن بابيان اين كه محمد محمودي مسئول دبيرخانه شوراي عالي صنايع دريايي چيزهايي درباره عملكرد شوراي عالي صنايع دريايي خواهد گفت كه همه به وجد مي آييم، به محمودي اشاره كرد و از وي خواست تا به گزارشي در اين باره بپردازد كه وي از انجام مراحل تأسيس صندوق توسعه دريايي كشور خبر داد و گفت: فعاليت رسمي اين صندوق از سال 90 آغاز خواهد شد.
وي افزود: طبق قانون، بايد سالانه يك ميليارد دلار به اين صندوق تزريق مالي شود كه اين مسئله نيازمند روشن شدن تكليف صندوق توسعه ملي و سهم صنايع دريايي از اين صندوق است.
محمودي افزود: در قالب شوراي عالي صنايع دريايي، كارگروه هاي تخصصي شامل امور اقتصادي و فني، امور پژوهش و فرهنگي، امور حقوقي و امور مناطق و محيط زيست تشكيل شده و هر كدام از اين كارگروه ها مصوباتي را داشته اند.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما