دنیای اقتصاد - اعمال جريمه، عدم شماره گذاري و عدم صدور بارنامه و صورت وضعيت براي خودروهاي جديد پرمصرف سبك و سنگين حمل و نقل بار و مسافر به ويژه وانت بارهايي كه مصرف بيش از 10 ليتر در 100 كيلومتر دارند از جمله اين محورها است.

حسین هاشمي تصريح كرد: بر اساس اين آيين نامه قطعات خودروهايي كه در كشور به صورت CKD توليد مي شوند، همه يا بخشي از قطعات آنها از خارج تامين شده و خودرو در كشور توليد مي شود، به ازاي هر 25/0 ليتر كاهش مصرف سوخت در خودروهاي با مصرف سوخت كمتر از 6 ليتر، با 10 درصد عوارض گمركي كمتر وارد مي شوند.

هاشمي گفت: از طرفي اگر خودرو به صورت كامل يعني CBU وارد كشور شود با همين فرمول اگر مصرف آن بسيار پايين و مثلا در حد مصرف 4 ليتر در 100 كيلومتر باشد تعرفه به 30 درصد هم مي رسد كه به معني گرفتن 60 درصد تخفيف در تعرفه است.