مارین نیوز: سیدمحمد حكیمی درباره چگونگی اطلاع سازمان بندری ایران از این انفجار گفت: ما از مكالمات بین كشتی ها مطلع شدیم كه «زلزله ای» در دریا رخ داده است كه شنیدن این مطلب، ما را به پیگیری واداشت.

وی افزود: با پیگیری موضوع از رویال پلیس عمان كه مسؤولیت گارد ساحلی این كشور را برعهده دارد، مطلع شدیم كه این انفجار در آب های عمان رخ داده است و طی آن، عرشه یك نفتكش ژاپنی به دلیل گرم شدن مخازن، منفجر شده است.

حكیمی با بیان اینكه «خوشبختانه این حادثه تبعات جانی در پی نداشته است»، گفت: تنها یك نفر در اثر انفجار، زخمی شده است.

وی همچنین اعلام كرد كه گزارشی از آلودگی نفتی دریا در پی این انفجار، منعكس نشده است.

معاون دریایی و بندری اداره كل بنادر و دریانوردی هرمزگان محل بروز این حادثه را 5/22 مایلی جنوب لارك و 15 مایلی بندر غصب عمان و 5/6 مایلی ساحل جنوبی ایران اعلام كرد و گفت: نفتكش حادثه دیده از ابوظبی به سمت ژاپن در حركت بود.

به گفته حكیمی، از این كشتی هیچ پیغامی برای بنادر ایران ارسال نشده بود و پس از اطلاع ایران و پیگیری انجام شده نیز، مسؤولان ساحلی عمان از حل سریع موضوع و خاموش شدن آتش خبر داده اند.

معاون دریایی و بندری اداره كل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره اخبار منتشرشده در برخی خبرگزاری های خارجی مبنی بر احتمال حمله تروریستی به این نفتكش گفت: حمله معمولا یا از طریق موشك و یا مین های دریایی صورت می گیرد. در حمله موشكی، بدنه كشتی و در مورد مین، پایین كشتی آسیب می بیند؛ در حالیكه این انفجار در عرشه رخ داده است.

حكیمی با بیان اینكه «انفجار در عرشه كشتی در پی جمع شدن گاز اتفاقی عادی در كشتی هاست»، افزود: كوچك بودن ابعاد حادثه نیز، احتمال حمله به كشتی حداقل از نظر متخصصان دریایی را منتفی می سازد.

پیش از این، وزیر حمل ونقل ژاپن در مصاحبه ا ی گفته بود: «ز آنجایی که یکی از کارکنان کشتی پیش از انفجار، جهش نوری را در افق دیده است، شرکت بر این گمان است که این انفجار به احتمال زیاد ناشی از یک حمله [تروریستی] بوده است».

جانتو اندو، مدیر دفتر مرکزی خطوط میتسوی O.S.K. در دوحه قطر (كه این نفتكش متعلق به آن است)، نیز اعلام کرده بود که این حادثه ممکن است بر اثر یک حمله تروریستی رخ داده باشد.