تامین مالی راه آهن گرگان-گنبدکاووس-کلاله تا پایان امسال نهایی می شودپول نیوز - معاون برنامه ریزی وزیر راه و شهرسازی از تعیین تکلیف تامین منابع مالی برای اجرایی شدن طرح ملی راه آهن گرگان-گنبدکاووس-کلاله به عنوان بخشی از راه آهن گرگان-مشهد تا پایان سال جاری خبر داد.

امیر امینی درحاشیه بازدید از برخی جاده های مواصلاتی گنبدکاووس گفت: یکی از منابع پیش بینی شده برای این امر، افزایش فایناس خارجی طرح برقی کردن راه آهن گرمسار به اینچه برون از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار است.

وی خاطرنشان کرد: درصورت موافقت با افزایش ۱۰۰ میلیون دلاری فایناس خارجی برقی کردن راه آهن گرمسار به اینچه برون توسط شرکت روسی، عملیات اجرایی راه آهن گرگان - گنبدکاووس - کلاله اجرایی می شود.

امینی افزود: درصورت عدم موافقت با افزایش فاینانس که دستور و پیشنهاد وزیر راه و شهرسازی نیز است، از دیگر منابع فایناس برای اجرایی کردن راه آهن گرگان - گنبدکاووس - کلاله استفاده می شود و درنهایت تا پایان امسال وضعیت تامین منابع مالی این پروژه نهایی می شود.

معاون برنامه ریزی وزیر راه و شهرسازی به اعتبارات امسال حوزه احداث راه های کشور نیز اشاره کرد و گفت: از مجموع ۸۱ هزار میلیارد ریال اعتبارات نقدی و اوراق مشارکت تاکنون ۵۵ هزار میلیارد ریال آن تخصیص و پرداخت شده است.

وی تصریح کرد: استان گلستان درحوزه راه ها طرح های خوبی دارد که در نظر داریم با اصلاح برخی ردیف های اعتباری تا پایان امسال منابع مالی خوبی به این استان پرداخت کنیم.

امینی یادآور شد: راه آهن، بزرگراه کلاله به آشخانه، کمربندی گرگان، تعریض جاده آق قلا به گنبد و برخی دیگر از جاده های مواصلاتی بین شهری و روستایی از مهمترین طرح های گلستان است که نیاز به اعتبارات ویژه دارد.

وی گفت: برای زیرسازی تعریض محور آق قلا به گنبد که ۶۰ کیلومتر آن باقی مانده ۱۴۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد که تا پایان امسال ۷۰ میلیارد ریال آن پرداخت می شود و عملیات آسفالت این محور نیز در سال آینده انجام می شود.

معاون برنامه ریزی وزیر راه و شهرسازی به جاده ترانزیتی موسوم به نفت گنبدکاووس نیز این شهر را به مرز اینچه برون متصل می کند اشاره کرد و گفت: برای این محور که نقش مهمی در حوزه حمل و نقل ترانزیتی دارد و با اجرای آن صرفه جویی خوبی در سوخت می شود، حدود ۶۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

وی افزود: تلاش داریم این جاده با مشارکت ۵۰ درصدی هر یک از وزارتخانه های نفت و راه و شهرسازی اجرا شود.