به گزارش شبکه ایران نشریه "پلاتز" در گزارشی از کاهش واردات بنزین ایران خبر داده و نوشته است: میزان واردات بنزین ایران تا 21 مارس 2010 به طور میانگین به 113619 بشکه در روز رسیده است.

فارس در این زمینه به نقل از نشریه پلاتز نوشت: یک مقام شرکت ملی پالایش و پخش ایران نیز گفت ایران برای خرید و واردات بنزین با هیچ مشکلی روبرو نیست.

ایران که دومین تولید کننده بزرگ نفت اوپک به شمار می رود روزانه 45 میلیون لیتر بنزین تولید می کند.  میانگین مصرف بنزین در ایران روزانه 60 میلیون لیتر در روز است.

منابع آگاه بازار نفت نیز اعلام کردند ایران طی ماه ژوئن 9 محموله بزرگ بنزین خریداری کرده است . این در حالی است که ایران در ماه های قبل به طور معمول بیش از ده محموله بنزین حریداری کرده است.

ایران از چند سال پیش برای کنترل مصرف بنزین طرح سهمیه بندی را اجرا کرده است . ایران قصد دارد از سپتامبر 2010 طرح حذف تدریجی یارانه ها را اجرا کند.

در واقع دولت ایران که سال ها رای مصرف بنزین در داخل یارانه تعیین کرده است و این یارانه فشار زیادی به دولت می آورد، با برنامه های مختلف از جمله سهمیه بندی بنزین توانست مصرف آن را کنترل کند.

در سال 2005 طبق تخمین بانک جهانی، 94 درصد یارانه های دولت ایران در بخش انرژی به مصرف افراد غیر فقیر می رسید. به عبارت دیگر کسانی که کمترین نیاز را به یارانه داشتند، بیشترین میزان سرانه را دریافت می کردند.
اما دولت نهم در تابستان سال 2007 یک برنامه جیره بندی بنزین را ایجاد کرد.

تولید داخلی بنزین در ایران در طول سال گذشته 45 میلیون لیتر در روز بوده است. با این حال مصرف 67 میلیون لیتر در روز است. مجلس سنای آمریکا چندی پیش قانونی را به تصویب رساند که براساس آن کنسرسیوم های فروش بنزین و دیگر مواد نفتی پالایش شده به ایران را ممنوع  کرد.

اما تهدید بنزینی ایران نیز نخواهد توانست مانعی برای ایران باشد چرا که کارشناسان اقتصادی  معتقدند با وجود تحریم فروش بنزین در سنای آمریکا، به دلیل تنوع منابع خرید بنزین در ایران، در صورت تحریم، فروشندگان بنزین بیشتر آسیب می بینند.