پول نیوز - حاشيه هاي عرضه بلوك هاي ايران خودرو و سايپا حتي در روز عرضه اين سهم نيز ادامه يافت؛ هرچند بلوك 18 درصدي ايران خودرو ديروز ساعت 11 و 25 دقيقه عرضه شد، اما به نظر مي رسد ابهامات زيادي كه اين بلوك ها با خود دارند، عاملي شد تا خريداران در دقايق پاياني معاملات روز گذشته يك بار ديگر با ترديد به عرضه اين بلوك ها نگاه كنند. به اين ترتيب در اولين روز از عرضه بلوك 18 درصدي ايران خودرو، تنها 5ريال به قيمت پايه هر سهم اين بلوك اضافه شد.

به گزارش پول نیوز،حاشيه هاي عرضه بلوك هاي ايران خودرو و سايپا حتي در روز عرضه اين سهم نيز ادامه دارد؛ هر چند بلوك 18 درصدي ايران خودرو ديروز ساعت 11 و 25 دقيقه عرضه شد، اما به نظر مي رسد ابهامات زيادي كه اين بلوك ها با خود دارند، عاملي شد تا خريداران در دقايق پاياني معاملات روز گذشته يك بار ديگر با ترديد به عرضه اين بلوك ها نگاه كنند.

به اين ترتيب در اولين روز از عرضه بلوك 18 درصدي ايران خودرو، تنها 5ريال به قيمت پايه هر سهم اين بلوك اضافه مي شود. روز گذشته در حالي كه تمامي معاملات تحت تاثير معامله بلوكي ايران خودرو قرار داشت، انتشار خبري مبني بر حكم توقيف سهام متعلق به سازمان گسترش از سوي بنياد مستضعفان شوك بزرگي به بازار بود. به طوري كه در فاصله كوتاهي نمادهاي ايران خودرو و سايپا با صف هاي فروش مواجه شدند.

اما با ارسال نامه لغو حكم دادگاه از سوي سازمان خصوصي سازي، بلوك 18 درصدي ايران خودرو ساعت 11 و 25 دقيقه عرضه شد كه تمامي اين اخبار ضد و نقيض موجب شد اولين خريدار با تامل بيشتر در ساعت 11 و 45 دقيقه در قيمت پايه درخواست خود را وارد سيستم كند. به اين ترتيب كه اولين تقاضا طبق شرايط آگهي سازمان خصوصي سازي با احتساب 80 درصد به اضافه قيمت روز يكشنبه در قيمت پايه 3337ريال وارد شد.

اين احتياط خريدار اول از سوي دو خريدار ديگري كه در اين رقابت شركت كردند نيز ادامه يافت. به طوري كه خواست هاي بعدي به ترتيب قيمت هاي 3338، 3339 و 3340ريال بود. اين در حالي است كه خريدار سوم در ساعت 11 و 57دقيقه قيمت 3341ريال را وارد سيستم معاملات كرد ولي با وارد شدن قيمت 3342ريال در آخرين لحظه، رقابت سه خريدار بلوك ايران خودرو به امروز كشيده شد.

روز گذشته كارگزاري هاي مفيد، سرمايه گذاري ملي و بانك پارسيان براي خريداران رقابت كردند كه در اين ميان كارگزاري مفيد احتمالا براي انجمن قطعه سازان رقابت مي كرد. همچنين بر اساس شنيده ها كارگزاري سرمايه گذاري ملي براي كنسرسيومي به رهبري سرمايه گذاري ملي و كارگزاري بانك پارسيان نيز از سوي زيرمجموعه هاي ايران خودرو اقدام به ثبت سفارش خريد كردند.

حضور اين سه خريدار رقابت ايران خودرو را گرم كرد و در فرصت كوتاه عرضه اين بلوك، قيمت هر سهم 5 ريال افزايش داشت. اين در حالي است كه امروز بازار با عرضه بلوك سايپا نيز مواجه است. عرضه اي كه احتمالا با حضور رقباي بيشتر و متعدد از گروه هاي مختلف، ابهام در فروش بلوك 18 درصدي يا 5/15 درصدي آن را پررنگ تر مي كند. هر چند بازار با احتمال تعديل عرضه بلوك سايپا تا زمان تعيين تكليف 5/2 درصد سهام وثيقه شده اين شركت نيز روبه رو است.

تمامي اين اتفاقات در حالي براي عرضه هاي ايران خودرو و سايپا رخ داد كه سازمان خصوصي سازي برنامه عرضه اين سهام را حداقل طي يك سال گذشته دنبال كرده است اما شرايط عرضه را به نحو مطلوب مهيا نكرده است. به نظر مي رسد شرايط مناسب و تعيين نرخ سود بانكي 6 درصد براي خريداران اقساطي هر چند براي خريداران اين بلوك مديريتي جذابيت زيادي دارد اما حاشيه هايي كه در آخرين لحظات رخ داده است، بازار را به شدت بدبين كرده است.

با اين حال با عرضه بلوك 18 درصدي بلوك ايران خودرو در دقايق پاياني، اولين عرضه عمده و تاريخي اين شركت رقم خورد. همچنين شركت بورس ديروز طي اطلاعيه اي اعلام كرد: مطابق با تبصره 2 ماده 3 «آيين نامه نظام اقساطي واگذاري» و نحوه دريافت بهاي حقوق قابل واگذاري مصوب شوراي عالي اجراي سياست هاي كلي اصل44 قانون اساسي، روز معامله در بورس به عنوان تاريخ قطعي معامله محسوب مي شود.

به رغم صراحت ماده مذكور رييس محترم سازمان خصوصي سازي طي نامه شماره 2848/2/89 مورخ 30/03/1389 اعلام كرده است: «نظر به اينكه قيمت گذاري سهام دو شركت ايران خودرو و سايپا قبل از تشكيل مجمع عمومي عادي سالانه منتهي به سال 1388 شركت مربوط مصوب و آگهي گرديده است، بنابراين سود سال مذكور متعلق به خريداران سهام مي باشد.»