کریدور زاگرس به کریدور بین المللی تراسیکا پیوستپول نیوز - امینی از تصویب و پیوستن کریدور زاگرس معروف به کریدور شماره ۱۰ به کریدور بین المللی تراسیکا خبر داد و گفت: باید بخش نرم افزاری این کریدور شامل امور گمرکی، ترخیص و واردات کالا مورد بازنگری قرار گیرد.

امیر امینی معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی درباره بررسی مطلوبیت معرفی کریدور شماره ۱۰ (بندر امام خمینی-مرز بازرگان) و راه های تجاری سازی آن اظهار داشت: امروز این همایش برای بررسی مطلوبیت کریدور زاگرس به عنوان پیونددهنده مرزهای شمالی و غربی کشور با بندر امام در جنوب برگزار شد.

وی افزود: این کریدور به طول ۱۴۱۰ کیلومتر اساساً خروجی طرح جامع حمل و نقل ما است تا بتوانیم مجدد جایگاه ترانزیتی و حمل ونقلی کشور در عرصه بین المللی تجارت از مسیر شرق به غرب و از شمال به جنوب را در دست بگیریم و مسیر عبور کشورهای هدف شویم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نتایج مطالعات انجام شده در خصوص کریدور زاگرس گفت: این کریدور ۲۰ درصد جمعیت کشور را که در حاشیه این کریدور سکونت دارند دربرمی گیرد و آنها می توانند محور توسعه این کریدور باشد. همچنین پتانسیل دیگری نیز دارد و می تواند تجارت حدود ۲۰۰ میلیون نفر در مسیر ترانزیتی آسیا و اروپا را تأمین کند.

امینی بیان کرد: برای اقتصادی کردن این محور سریع، مطمئن و ارزان که دربرگیرنده ۲۶ کشوری که در مسیر تجارت چین به غرب آسیا و شرق اروپا و غرب واقع شده اند است، مطالعاتی انجام شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه «۲۶ کشوری که از این مسیر می توانند اقدام به ترانزیت کالا کنند به عنوان کشورهای هدف مشخص شده اند» گفت: این کریدور می تواند در توسعه کشور در زمینه های صنعت و کشاورزی و گردشگری و تجارت بین المللی نقش عمده ای ایفا کند.

معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی از تصویب کریدور شماره ۱۰ به عنوان بخشی از کریدور بین المللی تراسیکا خبر داد و گفت: طبیعتاً باید بخش نرم افزاری این کریدور شامل امور گمرکی، ترخیص و واردات کالا مورد بازنگری قرار گیرد تا در آینده موجب توسعه کشور شود.

امینی در پایان با اشاره به چگونگی مشارکت سرمایه گذار خارجی و بخش خصوصی داخلی بیان داشت: مذاکراتی با شرکت ایتالیایی آناس انجام شده و بخشی از این محور به صورتBOT و بخشی دیگر به صورت BLT با مشارکت طرف داخلی و خارجی انجام می شود. همچنین بخشی دیگری با منبع دولت در حال سرمایه گذاری است.