خانوادهٔ گلفهای فیسلیفت در نمایشگاه نیویورک(عکس)

پول نیوز - پس از رونمایی از نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ فولکس واگن گلف حالا سازندهٔ آلمانی قصد دارد کل خانوادهٔ این هاچ بک محبوب را برای آمریکاییان هم در نمایشگاه نیویورک به نمایش درآورد. خانوادهٔ گلف های حاضر در نیویورک شامل هاچ بک معمولی، استیشن، آلترک، e-Golf و نسخه های اسپرت GTI و R می شود. فروش تمامی این مدل ها از پاییز امسال در ایالات متحده آغاز می شود.

خانوادهٔ گلف در این فیس لیفت تغییرات ظریفی را تجربه کرده اند که اکثر آن ها در بین تمامی اعضا مشترک است. در بیرون، فولکس واگن چراغ های جلوی تمام LED را به همراه چراغ های روشنایی در روز جایگزین نمونه های بای زنون قبلی کرده است. چراغ های LED عقب، رینگ های 16 اینچی جدید موجود در تیپ SE، رینگ های 17 اینچی در تیپ SEL، جلوپنجرهٔ کرومی جدید، بهینه سازی طراحی سپر به همراه رنگ های جدید هم به روزرسانی بیرونی این ماشین را تکمیل می کنند.

در داخل نیز پانل ها و متریال جدیدی برای داشبورد، رو دری ها و کنسول پایینی در نظر گرفته شده است اما مهم تر از این ها سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدیدی است که به صورت استاندارد در تیپ پایه توسط یک نمایشگر لمسی 6.5 اینچی و در تیپ های SE و SEL از طریق یک نمونهٔ 8 اینچی ارائه می شود. مواردی چون پشتیبانی از کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل که قبلاً در دسترس بودند نیز همچنان در گلف جدید وجود دارند.

دیگر تغییرات کلیدی گلف فیس لیفت نیز شامل سیستم های کمک راننده با اخطار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار همراه با سیستم شناسایی نقاط کور و هشدار ترافیک عقب می شود که در حال حاضر از تیپ SE به بالا به صورت استاندارد وجود دارد. تجهیزاتی ایمنی همچون سیستم کمک به حفظ حرکت میان خطوط و سیستم کمکی پارک هم در تمامی مدل ها و تیپ ها به صورت استاندارد ارائه شده است.

گلف های هاچ بک، اسپرت واگن (استیشن) و آلترک هر سه مجهز به یک پیشرانهٔ 1.8 لیتری چهار سیلندر TSI با 170 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور هستند. برای مدل های آلترک و اسپرت واگن نیز گیربکس های دستی و اتوماتیک قابل انتخاب است. این گیربکس ها در آلترک از انواع شش سرعتهٔ دستی و شش سرعتهٔ اتوماتیک DSG و در اسپرت واگن پنج سرعتهٔ دستی و همان شش سرعتهٔ اتوماتیک DSG هستند.

مدل اسپرت GTI که ازاین پس فقط در نسخهٔ پنج در عرضه می گردد، در سه تیپ مختلف ارائه می شود؛ اما در زیر کاپوت این هاچ بک نمادین همان موتور 2 لیتری چهار سیلندر TSI سابق قرار گرفته است که قدرت آن با افزایشی کوچک به 220 اسب بخار رسیده است و 350 نیوتن متر هم گشتاور دارد.

هر سه تیپ را می توان با گیربکس های شش سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک سفارش داد. تمامی تغییرات دیگر اعضای گلف در مدل GTI هم اعمال شده و تیپ بالایی آن به سانروف پانوراما، صندلی های چرمی و سیستم صوتی پریمیوم فندر هم مجهز شده است.

و درنهایت پرچم دار خانوادهٔ گلف نیز مدل داغ R است که همراه با برادران خود به نیویورک آمده است. فولکس واگن برای بازار اروپا در پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر TSI توربوی گلف R تغییراتی ایجاد کرده و قدرت آن را به 310 اسب بخار رسانده است اما نسخه های مخصوص بازار آمریکا همچنان با همان نسخهٔ قبلی این موتور ارائه می شوند که 295 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور دارد.

البته در نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ گلف R در کنار گیربکس شش سرعتهٔ دستی سابق یک نمونهٔ هفت سرعتهٔ DSG جدید هم ارائه شده است که صرفاً به این مدل اختصاص دارد. برای گلف R جدید رینگ های آلیاژی 19 اینچی هم قابل سفارش هستند.

منبع:پدال