پول نیوز - مدیرعامل هما با بیان اینکه پس از تحویل نخستین هواپیماهای ATR، برای هواپیماهای بعدی این کمپانی، به تدریج فاینانسر جذب می شود، گفت: با ورود هواپیماهای جدید، اولویت هما احیای خطوط هوایی باطل شده قبلی و تقویت خطوط هوایی فعلی خواهد بود.


فرهاد پرورش درباره قرارداد خرید هواپیماهای ATR برای ایران ایر اظهار کرد: اگر قرارداد ما با نمایندگان ATR به نتیجه نهایی برسد، امیدواریم در گام اول تا پایان امسال یک تا دو فروند از این هواپیماها وارد کشور و ناوگان هما شود. مدیرعامل ایران ایر افزود: هواپیماهایی که خریداری می شود نوع صندلی و تجهیزات داخلی آن به انتخاب خود ایران ایر خواهد بود.

پرورش در مورد نحوه بازپرداخت اقساط هواپیماهای ایرباس، بوئینگ و ATR گفت: از محل انجام پروازهای داخلی و خارجی تلاش می کنیم این اقساط را پرداخت کنیم. وی گفت: سیستم تامین مالی فاینانس است که 15 تا 20 درصد از طرف ما یا کمپانی سازنده تامین می شود و بقیه هم از طریق فاینانسر یا کمپانی سازنده خواهد بود. مدیرعامل ایران ایر درباره تربیت خلبان برای هواپیماهایی که قرار است وارد ناوگان هما شود، بیان کرد: هما تا حدود دو سال آینده کمبود خلبان برای هواپیماهای جدید ندارد زیرا خلبان به اندازه کافی داریم، اما برای هواپیماهای بعدی باید شروع به جذب خلبان جدید و تربیت آنها کنیم. پرورش درباره خطوط هوایی هما با ورود هواپیماهای جدید نیز گفت: با ورود هواپیمای جدید، خطوط هوایی جدید هم راه اندازی می شود، اما اولویت این است که شرایط فعلی را تقویت کنیم و بسته به تعداد هواپیما خطوط باطل شده قبلی را احیا کنیم و در چند سال آینده هم خطوط جدیدی اضافه کنیم.

بنابراین گزارش ، پیش از این قائم مقام وزیر راه در امور بین الملل درباره قرارداد خرید هواپیماهای ATR برای هما گفته بود که قرارداد خرید هواپیماهای ATR برای ایران ایر نهایی شده و آماده امضا است. به گفته اصغر فخریه کاشان مقرر شده که ایران ایر 20 فروند هواپیمای ATR خریداری کند، در حال حاضر این قرارداد مراحل اخذ مجوزهای داخلی هما را طی می کند؛ رقم قرارداد ایران ایر با کمپانی ATR برای تحویل این 20 فروند هواپیما، از نظر مالی 400 میلیون دلار است. ایران ایر در قالب 3 قرارداد با کمپانی های ایرباس، بوئینگ و ATR، 200 فروند هواپیما می خرد که تا 10 سال آینده وارد ناوگان هوایی کشور خواهد شد. همچنین مقرر شده ایران ایر، 80 فروند هواپیمای بوئینگ، 20 فروند هواپیمای ATR و 100 فروند هواپیمای ایرباس از این سه کمپانی در قالب فاینانس و اجاره به شرط تملیک دریافت کند.