پول نیوز، محمدمهدی شکورزاده* - طی دو سال گذشته به ویژه پس از اجرای برجام، چرخه تولید در صنعت قطعه سازی رونق یافته است و واحدهای تولیدی این بخش جان دوباره گرفته اند.

وضعیت صنعت قطعه سازی پس از برجام قابل مقایسه با سالهای قابل نیست زیرا رکود در این صنعت کم کم در حال گذر است.

در دوره ای که فشارها از هر سو بر صنعت تحمیل شده بود، شماری از قطعه سازان ناچار به تعطیلی خط تولید خود شدند و یا از این بخش خارج و به کار دیگری مشغول گشتند و قطعه سازان فعال نیز با حداقل ظرفیت تولید داشتند.

اما با تحقق برجام و باز شدن گره از مشکلات در ارتباط با کشورهای دیگر، قرارداد با شرکت های خارجی میسر شده و نقل و انتقال پول راحت تر از گذشته انجام می شود و این مهم باعث برگشتن امید به صنعتگران شده است.

اکنون برخی واحدهای قطعه سازی شروع به جذب نیروی انسانی کرده، وضعیت اشتغال در این حوزه رو به بهبودی است و ظرفیت سازی در این صنعت بهتر از گذشته است.

تمایل خودروسازان برای انعقاد قرارداد با قطعه سازان نیز بیشتر شده زیرا به دلیل بهبود وضعیت بخش تولید، توان مالی خودروسازان افزایش یافته است و به همان نسبت وصول مطالبات قطعه سازان از خودروسازان سریعتر انجام می شود.

برخی از مشکلات بخش تولید مربوط به شرایط قبل از برجام یا تحریم ها نیست بلکه ریشه در مسائل داخلی مانند کاستی های سیستم بانکی دارد.

با این حال امید است واحدهای قطعه ساز به تدریج به سهم خود از تامین قطعات خودرو در کشور بازگردند.

*رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی