ایسنا: معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران از ادامه خط اتوبوس هاي
تندرو در خيابان وليعصر(عج) از پارک وي تا تجريش با حفظ دوطرفه ماندن اين
بخش از خيابان خبر داد.
مهندس سيدجعفر تشکري هاشمي اظهار کرد: با توجه به هماهنگي هاي صورت
گرفته با دستگاه هاي مربوطه و مسوولان امر، امسال خط اتوبوس هاي تندرو در
خيابان وليعصر(عج) با حفظ دوطرفه بودن خيابان تا ميدان تجريش ادامه خواهد
يافت.
وي ادامه داد: در حمل و نقل عمومي، کاهش زمان سفر يکي از مهم ترين
پارامترهاست که در مورد اتوبوس ها تحقق اين مهم با ايجاد مسيرهاي ويژه و
تفکيک مسير حرکت اتوبوس ها با ساير خودروها فراهم مي شود، اما با توجه به
کم بودن عرض برخي معابر اين امکان وجود ندارد که مسير ويژه حرکت اتوبوس ها
دو طرفه باشد.
معاون شهردار تهران خاطر نشان کرد: در خيابان وليعصر(عج) از پارک وي تا
تجريش با توجه به اهميت و ضرورت دو طرفه ماندن خيابان براي تردد خودروها،
با بررسي ها و کار کارشناسي که صورت گرفته، مسير ويژه اي در وسط خيابان
براي تردد اتوبوس هاي ايجاد خواهد شد که اين مسير در بخش هايي براي تردد
اتوبوس ها از شمال به جنوب و در بخش هايي ديگر براي تردد اتوبوس ها از
جنوب به شمال خواهد بود.
وي افزود: امسال علاوه بر ادامه خط اتوبوس هاي تندرو در خيابان
وليعصر(عج)، يک خط جديد BRT از پارک وي تا ميدان توحيد و در ادامه تا
ميدان جمهوري احداث خواهد شد و همچنين احداث چند خط ديگر از خطوط
اتوبوس هاي تندرو در دست مطالعه و طراحي قرار دارد.
تشکري هاشمي با تاکيد بر خدمات رساني مناسب در خطوط تندرو و اين که
قرارداد خريد سري جديد اتوبوس هاي دوکابين خارجي منعقد شده است، گفت:
امسال 700 دستگاه اتوبوس دوکابين خارجي جديد به ناوگان اتوبوسراني افزوده
مي شود.
وي خاطر نشان کرد: اقدامات لازم جهت خريد 700 دستگاه اتوبوس دوکابين خارجي
صورت گرفته که بخشي از اين اتوبوس ها به صورت ( CKD) وارد مي شود و با
مشارکت شرکت هاي خودروساز داخلي و به منظور بومي سازي صنعت توليد، اين
خودروها در داخل کشور مونتاژ خواهند شد.
معاون حمل ونقل و ترافيک شهردار تهران ادامه داد: سري اول اتوبوس هاي
دوکابين خارجي به صورت کاملا ساخته شده (CBU) وارد کشور شده بودند، اما در
تلاشيم صنعت توليد اين خودروها را در داخل کشور بومي سازي کنيم و به همين
دليل بخشي از اتوبوس هاي سري جديد در داخل کشور مونتاژ خواهند شد.
وي خاطر نشان کرد: اميدواريم از نيمه دوم سال بتوانيم از اتوبوس هاي جديد
دوکابين در ناوگان استفاده کنيم و روز به روز شاهد ارتقاي کيفي ناوگان و
سطح خدمات رساني به شهروندان باشيم.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما