پول نیوز - معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به همکاری با یک شرکت ایتالیایی برای معماری مسیر آزادراه تهران - شمال، گفت: پیشرفت فیزیکی زیباسازی پیرامون آزادراه را ۴۰ درصد است.

علی نورزاد در جلسه ای با حضور نماینده شرکت ایتالیایی که مسئول معماری و منظر راه آزادراه تهران - شمال است، با اشاره به تاکید وزیر راه و شهرسازی به معماری و منظر راه، گفت: توجه به منظر راه به معنای رعایت ویژگی های خاص معماری، فرهنگی، زیست محیطی هر منطقه در ساخت راه ها است و انتظار ما این است تا تمامی اقداماتی که در این حوزه صورت می گیرد، متناسب با فرهنگ و ویژگی های خاص هر منطقه از آزادراه باشد.

وی پیشرفت فیزیکی زیباسازی پیرامون آزادراه را ۴۰ درصد عنوان کرد و افزود: طی برنامه ریزی های انجام شده مقرر شد تا کلیه اقداماتی که در این مسیر صورت می گیرد، با توجه به سه فاکتور ایمنی، پایداری، همگونی و تناسب با محیط طراحی شده، پیاده سازی شود و طراحی ایستگاه عوارضی نمونه ای است که با الهام از این سه مشخصه در حال انجام است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، توجیه اقتصادی طرح ها را یکی دیگر از فاکتورهای مهم در برنامه دانست و عنوان کرد: تمامی اقداماتی که در منطقه صورت می گیرد، علاوه بر سازگاری با اقلیم و جغرافیای منطقه و شناخت محیط، نیازمند داشتن توجیه اقتصادی است و طبق این فاکتورها باید بهترین ایده انتخاب شود.

در پایان مقرر شد در جلسه بعدی، نماینده شرکت ایتالیایی طراحی های مفهومی پروژه منظر راه را ارایه و در خصوص اقدامات بعدی تصمیم گیری شود.