پول نيوز- جامعه بندري، ضامن ايمني بنادر، شعار چهارمين همايش ملي ايمني بنادر است كه با توجه به همين شعار و محوريت همين موضوع صبح امروز_ يك بهمن ماه_ در محل سالن همايش هاي صدا و سيماي شهر تهران برگزار شد.

به گزارش پول نيوز، فعالان بخش دولتي و خصوصي در بخش بنادر به همراه مسوولان در همايش ياد شده شركت كرده بودند.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي و معاون امور بندري و مناطق ويژه اين سازمان نخستين سخنرانان همايش مذكور بودند.

براي اين همايش چهار پنل درنظر گرفته شده كه در طول يك روز برگزاري آن اجرا مي شود.

عناوين رهبري ايمني در بنادر، نقش جامعه بندري در ارتقاي ايمني بنادر، انتقال تجربيات موفق و كارگروهي و مديريت ريسك هاي عملياتي و بحران ها در بنادر موضوعاتي بود كه براي پنل ها انتخاب شده بود. همچنين در طول اين همايش 15 مقاله براي مدعوين ارايه شد.

قرار بر اين بود كه وزير راه و ترابري نيز در اين همايش شركت كند كه به دليل لزوم شركت در مجلس شوراي اسلامي در همايش حضور نيافت.

عليرضا ساطعي، معاون امور بندري و مناطق ويژه سازمان بنادر و كشتيراني، به عنوان نخستين سخنران همايش خلاصه اي از چگونگي برگزاري همايش و رويكردهاي اصلي آن را ايراد كرد.

وي گفت: با توجه به شعار چهارمين همايش ملي ايمني بنادر، سازمان براي برگزاري آن به دنيال جذب مشاركت تمامي عوامل تاثيرگذار بود و علي رغم كاركرد عمومي، كاركرد خاصي را نيز براي همايش درنظر گرفته است.

اين مسوول در جامعه دريايي كشور، تبادل تجربيات و اطلاعات ازسوي مدعوين و فرهنگسازي در رابطه با موضوع همايش را رويكرد عمومي آن دانست و اظهار داشت: در رويكرد خاص همايش سعي شده است كه با دعوت از تمامي فعالان دست اندركار در جامعه بندري كشور و بهره بردن از تجربيات آنها ايمني بنادر كشور را ارتقا دهيم.

وي افزود: زماني كه از ايمني صحبت مي كنيم بايد موضوع ارتقا دادن به آن را در اولويت قرار دهيم بنابراين سعي كرديم كه اين بار به جاي فراخوان دادن مقاله، سفارش مقاله داده و به نتيجه گيري مشخص تري دست يابيم.

ساطعي اظهار داشت: بنابراين 40 مقاله با 5 محور سفارش داده شد كه 27 مقاله از اين ميان در پنل همايش به چاپ رسيد و 15 مقاله نيز امروز در همايش ارايه مي شود.

وي حاميان همايش ياد شده را بالغ بر 60 كشور عنوان كرد.

در ادامه برنامه نيز علي طاهري، معاون وزير راه و ترابري و مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي كشور خطاب به مدعوين گفت: تمامي مدعويني كه امروز در همايش شركت دارند به نوعي از همكاران جامعه بندري و دريايي كشور محسوب شده و اميدواريم اين موضوع براي آنها از اهميت بالايي برخوردار باشد.

وي افزود: در حال حاضر براي ايمن كردن هرچه بهتر بنادر و دريانوردي، تمامي جوامع دولتي و خصوصي دست اندركار فعال هستند و اين مساله باعث شده است كه امروز از لحاظ ايمني در درجات نخست جهان قرار بگيريم و سطح تلفات جاني و مالي دريانوردي در كشورمان به حداقل آمار جهاني برسد.

اين مسوول در وزارت راه و ترابري گفت: همان طور كه از شعار همايش پيداست، مشاركت بيشتر بخش خصوصي از اركان اصلي همايش ماست. جامعه بندري ايران جامعه بزرگي است كه حضور آن در تمامي عرصه دريانوردي و بندري مي تواند به شكوفاتر شدن اين عرصه اقتصادي و اجتماعي كمك كند.

وي افزود: درحال حاضر در زمينه سخت افزاري براي ارتقاي ايمني بنادر در قسمت بخش حاكميتي تلاش هاي خوب و موثري انجام گرفته است و كمبودي نداريم اما آنچه كه مهم است آن است كه بتوانيم در زمينه نرم افزاري نيز به ايمني كامل برسيم.

طاهري گفت: هم اكنون 90 درصد صادرات و واردات كشور از طريق بخش دريايي است بنابراين در كناز مسووليتي كه براي توسعه زيرساخت ها وجود دارد كه از اهم وظايف سازمان بنادر به شمار مي رود بايد برنامه ريزي ها طوري باشد كه در سطح بين المللي و ملي قابليت ارتقا داشته باشد.

وي خاطرنشان كرد: در سال 2014 ميلادي ما حداقل در دنيا يك ميليارد تريليون كانتينر خواهيم داشت و اين رقم درحال حاضر 500 ميليون كانتينر است.

وي همچنين سياست هاي كلان در برنامه پنجم توسعه را در ارتباط با برنامه هاي دريايي بسيار مهم ارزيابي كرده و گفت: اين سياست ها كه توسعه دريامحور تلقي مي شود افق چشم انداز ما در جمهوري اسلامي ايران است كه توسط مقام معظم رهبري ابلاغ شد.

طاهري اهميت بحش دريانوردي و ايمني بنادر را تا جايي دانست كه به خاطر آن فراكسيون توسعه بنادر و دريانوردي در مجلس اعلام موجوديت كرد و درحال حاضر نيز 100 نماينده مجلس در اين فراكسيون عضو هستند.

وي همچنين در بخش ديگري از سخنان خود بحث توسعه دريامحور ايران را بحثي دانست كه كشورمان را به عنوان يك كشور دريايي تلقي مي كند و اعلام اين فراكسيون در مجلس نشانگر همين موضوع است.

معاون وزير راه و ترابري در ارتباط با اهميت بخش خصوصي در اين عرصه گفت: هم اكنون 90 درصد فعاليت كالاها در بنادر به دست بخش خصوصي سپرده شده و اين مساله حساسيت موضوع آموزش و نظارت را در سازمان بيشتر كرده است.

وي در ارتباط با بحث هاي نظارتي سازمان گفت: درحال حاضر ايران به 23 كنوانسيون بين المللي ايمني بنادر ملحق شده و اين امر سبب شده است كه بازرسي كشتي هاي بنادر به صورت بسيار مطلوبي انجام شده و درحال حاضر كشتي كه نقص فني داشته باشد در آب هاي ايران و

وجود ندارد.

وي از برنامه هاي كنترل ترافيك در اين سازمان را ايجاد مركز بزرگ خليج فارس در بندر شهيدرجايي خواند و افزود: درحال حاضر تمامي كاربرهاي كشور از برنامه ها استقبال كرده و با آنها همكاري مي كنند و اين مساله تا حدي پيشرفت كرده است بخش خصوصي تمام هرينه هايي را كه براي اعمال سياست هاي سيستم هاي ايمني وجود دارد، برعهده گرفته است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي گفت: در بحث بازرسي نيز مسوولان بايد مراقبت هاي خود را بيشتر كنند.

وي توسعه حمل و نقل مسافري را نيز از ديگر برنامه هاي سازمان عنوان كرد و گفت: امسال سال بهتري را از حيث جابه جايي مسافر داشتيم و اميدواريم با طرح هاي اجرا شده در اين عرصه، حمل و نقل دريايي كشورمان پيشرفت كند.

طاهري در انتهاي سخنان خود بار ديگر با تاكيد بر لزوم ايمن كردن بيشتر بنادر كشور گفت: درحال حاضر راهي جز حساسيت بيشتر و مراقبت روزمره علمي و فعال براي افزايش ايمني بنادر نخواهيم داشت در غير اين صورت؛ توسعه با كاهش ايمني در تناقضي جدي خواهد بود كه در امر توسعه كشور پيش رويمان قرار مي گيرد.

طاهري اظهار اميدواري كرد كه با تكيه بر نيروي انساني؛ در حمل و نقل دريايي نيز مشكلي نداشته باشيم و همچنين جمهوري اسلامي ايران نيز بتواند با موفقيت در شوراي جهاني ايمني بنادر عضو شود.

نمايشگاهي نيز در حاشيه اين همايش با عنوان نمايشگاه چهارمني همايش ايمني بنادر برگزار شد كه در آن بخش خصوصي و دولتي فعال در زمينه حمل و نقل دريايي و فعاليت در بنادر، برنامه ها و طرح هاي خود را به مدعوين معرفي كردند.