علی ملک مدیر عامل سایپا دیزل در گفتگو  با خبرنگار پول نیوز با تا کید بر این که کاهش تعرفه واردات خودرو به صلاح نیست افزود : با انجام این عمل می بایست قیمت قطعات و تجهيزات وابسته خودرو هم کاهش یابد .

علی ملک مدیر عامل سایپا دیزل در خصوص چگونگی ایجاد بازار رقابتی به خبرنگار ما گفت : ما نباید سرمایه گذاری های خودرو سازان را درکشور فراموش کنیم که موجب ایجاد اشتغال نیز می شود و گامی است در جهت توسعه برند و خلق یک محصول جدید و سرمایه گذاری هایی که در حوزه خدمات پس از فروش انجام گرفته است .

وی افزود : ما اگر این موارد را کنار بگذاریم می توانیم تصمیم گیری کنیم .

وی در خصوص تفاوت کاری ما با خارج از کشور نیز افزود : در خارج از کشور ما شاهد فروش خودورهای ارزان قیمت هستیم و در عوض خدمات پس از فروش و قطعه هایی با قیمت چند برابر .

ملک تصریح کرد : ولی این امر در کشور ما بر عکس است ، ما خودرو را گران می فروشیم ولی خدمات را ارزان ارائه می دهیم و این امر قابل مقایسه نیست .

مدیر عامل سایپا دیزل در خصوص تاثیرات نرخ ارز و سود بانکی در ایران نیز گفت : در خارج از کشور برای تولید کنندگان نرخ یک تا دو درصد وجود دارد  و خودروها 18 تا 20 درصد نرخ نرخ منابع و در حقیقت سرمایه در گردش یک شرکت است و قابل قیاس با شرایط کاری در ایران نیست.

وی خاطر نشان کرد : بحث خدمات پس از فروش بسیار مهم است که در خارج از کشور بسیار گران است و ارزان فروشی خودرو به این صورت قابل جبران است و در ایران ما فقط از فروش خودرو سود می کنیم .

وی در خصوص تاثیر کاهش تعرفه واردات خودرو بر روی سایپا دیزل و خودروهای تجاری گفت : کاهش تعرفه واردات خودرو هیچ گونه تاثیری بر روند کاری ما نمی گذارد و به نا مربوط نمی شود .