قانونمند برانیم

پول نیوز، محمدعلی دیانتی زاده* - روز هفدهم همین ماه ساعت 10 صبح در بزرگراه شهید لشگری که نام قدیم آن جاده مخصوص است، خیلی ساده و دور از انتظار، نزدیک بود یک تصادف زنجیره ای شکل بگیرد که با ترمزهای شدید خودروهای این زنجیره و توقف کیپ به کیپ آن ها به خیر گذشت.

عامل توقف خودرویی که رأس این سلسله بود، در ابتدا معلوم نبود. زیرا اتوبوسی که میان این زنجیره قرار داشت، دید خودروهای پشت سرش را کور کرده بود.

اما بعد که خودروهای از سمت چپ این اتوبوس سبقت گرفتند، پرایدی را مشاهده کردند که به طمع سوار کردن مسافری در کنار اتوبان به یک باره ترمز کرده و فارغ از حادثه ای که نزدیک بود عامل آن شود، مشغول چانه زنی با مسافر بر سر کرایه راه و تعیین مسیر بود!

هر روز و هرجا این اتفاق به اشکال مختلف تکرار شده و حتی فراموش می شود که علاوه بر حادثه ساز بودن انحراف ناگهانی، توقف در حاشیه بزرگراه ـ آن هم در لاین تندرو ـ ممنوع است.

چندی پیش نیز در خیابان قدوسی سوار بر یک خودروی پراید مسافرکش خطی بودم که پس از توقف و سوار کردن یک مسافر، بلافاصله و بدون راهنما زدن به چپ منحرف شد و به خودروی شاسی بلندی سایید که به تصور ادامه دار بودن توقف پراید قصد داشت به کناره خیابان بیاید و قدری جلوتر از پراید توقف کند.

پس اگر در هنگام آزمون عملی برای اخذ گواهینامه رانندگی، افسر ممتحن فقط به خاطر نزدن راهنما در هنگام آغاز حرکت یا پیچیدن و دور زدن آزمون دهنده را مردود می کند، به دلیل اهمیت بالای راهنما زدن و پرهیز از انحراف ناگهانی خودرو است که هر دو می توانند عواقب مالی و حتی جانی داشته باشند.

*سردبیر