پول نیوز، محمدعلی دیانتی زاده* - شمارش معکوس برای اجرای برجام در حالی آغاز شده است که حملات انتحاری برخی کشورهای منطقه و جهان به این توافق تاریخی ادامه دارد. تا جایی که عربستان سعودی پس از قطع روابط دیپلماتیک خود و برخی از متحدانش با ایران، قطعنامه ای را نیز علیه کشورمان به امضای اکثر اعضای اتحادیه عرب رساند.

اما برخی کشورهای منطقه از حل مشکل هسته ای ایران و از دست رفتن منافعشان به حدی عصبانی هستند که به نظر نمی رسد با وجود همه رایزنی هایی که در طول مذاکرات و پس از آن برای ایجاد اخلال در روند حصول و اجرای توافق کرده اند، عصبانیتشان فروکش کرده باشد.

در هر حال اراده غالب ـ چه در ایران و چه در غرب – بر اجرای توافق مصمم است، توافقی که با اتصال دوباره به شبکه جهانی سوئیفت برای نقل و انتقال پول، بازگشت به بازار نفت و دیگر بازارهای صادراتی، واردات مستقیم کالاها و مواد اولیه مورد نیاز و... ایران را از «واسطه گری دیگر کشورها» برای تعامل با جهان بی نیاز می کند.

درواقع بی نیازی ایران و منتفی شدن سودجویی برخی کشورها از محل این واسطه گری، یکی از دلایل قطع یا تحدید رابطه آنان با ایران بوده که مصداق «نذر روغن ریخته» و دم تکان دادن برای خوشامد عربستان است.

از این رو ضروری است که هرچه سریع تر به تکمیل و توسعه زیرساخت های تجاری خود به ویژه امکانات بندری بپردازیم تا به جای جایگزینی عمان با امارات در مبادلات تجاری دریایی، در بنادر خودمان پذیرای محموله های وارداتی باشیم.

در حال حاضر، توسعه بندر چابهار حدود 60 درصد پيشرفت فيزيكي داشته و اين مساله باعث شده است که با اجرایی شدن لغو تحريم ها و بازگشت لاينرهاي بزرگ دريايي به بنادر كشور در کوتاه مدت محدوديتی وجود نداشته باشد.

اما در صورت رونق روزافزون بنادر ایران در دوران پساتحریم در صورتی توان پاسخگویی به كشتي های بزرگ و تامين امكانات لازم براي آن ها را خواهيم داشت که روند توسعه بنادر مطابق زمان بندی ها پیش رفته باشد.

طرح توسعه فاز سوم بندر رجايی و برنامه ريزي های گسترده دولت براي توسعه بندر بهشتی چابهار دو محور عمده ای است كه مي تواند دركنار داشته هاي فعلي كشور نقشي مهم ايفا كند و ظرفيت موجود را از آن چه هست بالاتر ببرد.

اکنون بخش دولتي باید در كنار سرمايه گذاران بخش خصوصي در پی آن باشد که خطوط دریایی مهم را احیا کند و كشتی های بزرگ را به آب های ايران بازگرداند تا بار ديگر ايران به عنوان اصلي ترين قطب تجاری و دريايی منطقه معرفي شود.

*سردبیر