نعمت الله پوستين دوزمديرعامل گروه خودروسازي سايپا، مزاياي اقتصادي و صرفه جويي هاي ناشي از مصرف انرژي را برشمرد و تداوم اجراي طرح از رده خارج کرده خودروهاي فرسوده را در کشور ضروري دانست.

نعمت الله پوستين دوز مديرعامل
گروه خودروسازي سايپا، روز جمعه در گفت وگو با خبرنگاران ،افزود: با
پيگيري ستاد سوخت کشور و هماهنگي اين ستاد با خودروسازان، خوشبختانه خروج
خودروهاي فرسوده با سرعت بيشتري دنبال مي شود.

وي کاهش آلودگي هوا، صرفه جويي در مصرف بنزين و رونق صنعت خودروسازي کشور را از
مزايا و دستاوردهاي خروج خودروهاي فرسوده ذکر کرد.

پوستين
دوز با بيان آنکه گروه خودروسازي سايپا تاکنون براي خروج خودروهاي فرسوده
پيشقدم بوده است، افزود: حفظ محيط زيست از ديگر مزاياي نوسازي ناوگان حمل
و نقل است لذا با از رده خارج شدن خودروهاي فرسوده، آثار مثبت اين طرح
بتدريج در صنعت خودروسازي مشخص خواهد شد.

مديرعامل گروه خودروسازي
سايپا، يادآور شد: براساس جدول زمانبندي تمام محصولات اين گروه خودروسازي
از اول سال 90 به ترمز ضد قفل ABS مجهز خواهند شد.

پوستين دوز
تصريح کرد: هرچند هم اکنون برخي از محصولات سايپا به ترمز ABS مجهز هستند
اما در پي تفاهم نامه اي که اين گروه با اداره راهنمايي و رانندگي به امضا
رسانده، تمام محصولات سايپا بتدريج به اين سيستم مجهز خواهند شد.

در
زمان حاضر بيش از دو ميليون خودروي فرسوده شامل سواري، وانت، ميني بوس،
تاکسي، کاميون و اتوبوس در شهرها و جاده هاي کشور درحال تردد هستند که
نوسازي اين تعداد خودرو نيازمند عزم و توجه جدي تمام عوامل اجرايي از جمله
بانک ها و خودروسازان است.

از ابتداي ورود خودرو به چرخه حمل و نقل
کشور تا ابتداي سال 85 در مجموع 45 هزار دستگاه خودرو از رده خارج شده
بود. با اجراي تبصره 13 قانون بودجه در سالهاي 85 و 86 نوسازي خودروهاي
فرسوده سرعت مناسبي به خود گرفت و در مجموع از سال 85 تاکنون 615 هزار
دستگاه خودروي فرسوده از رده خارج و نوسازي شده است.

در اين طرح
عوامل متعدد اجرايي از جمله ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، وزارت کشور،
پليس راهنمايي و رانندگي، نيروي انتظامي، خودروسازان، سازمان حفاظت از
محيط زيست، بانک ها، مراکز اسقاط، وزارت راه و گمرک وظايفي دارند که در
صورت تحقق آن، شاهد سرعت بخشيدن به اين طرح ملي خواهيم بود.

براساس
قانون توسعه حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت تا پايان سال 1390 بايد تمام
خودروهاي فرسوده از رده خارج و يا نوسازي شوند، اين در حالي است که سياست
هاي تشويقي، کمک بلاعوض و پرداخت تسهيلات اجراي اين طرح را سرعت خواهند
بخشيد.