تولید و واردکنندگان خودرو، دو لبه قیچی!پول نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان داخلی و نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی مانند دو لبه یک قیچی هستند که حقوق مصرف کنندگان را پایمال می کنند.

امرالله امینی در گفت وگو یی اظهار کرد: متاسفانه انحصاری بودن تولید خودرو در ایران باعث شده که توجه به نیاز و خواست مشتریان از سوی خودروسازان داخلی در اولویت آخر قرار گیرد.

وی با بیان اینکه متاسفانه بازار خودروهای وارداتی نیز از سال گذشته به همین سرنوشت دچار و انحصاری شده است، خاطرنشان کرد: نمایندگی های رسمی خودروسازان خارجی نیز هم اکنون به موازات خودروسازان داخلی، به انحصارگر بازار خودروهای وارداتی تبدیل شده اند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نمایندگی های رسمی واردکننده خودرو در سال های گذشته و زمانی که واردات خودرو رقابتی بود تخلفاتی چون واردات خودرو با ارز مرجع 1226 تومانی و فروش آن با نرخ آزاد حدودا 3500 تومانی را مرتکب شدند و هم اکنون که بازار انحصارا در اختیار آن هاست باید دید چه خواهند کرد.

وی افزود: خودروسازان داخلی نیز همچنان به تولید خودروهایی که پلت فرم آنها مربوط به حدود سه دهه پیش است ادامه می دهند و متاسفانه مردم مجبورند این خودروها را با قیمت های آن چنانی و با ایرادات مختلف کیفی خریداری کنند.

امینی با بیان اینکه در علم اقتصاد و تجربیات مختلف ثابت شده که انحصار در هر بازاری حاصلی جز رانت و فساد ندارد، تصریح کرد: در این زمینه سازمان های مربوطه باید طرحی را برای رفع انحصار از فرایند تولید و واردات خودرو تهیه و اجرایی کنند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: البته رفع انحصار از تولید خودرو امری دشوار و زمان بر است اما وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند به سرعت و با یک دستورالعمل واردات خودرو را از وضعیت انحصاری فعلی خارج کند.

وی خاطرنشان کرد: هم اکنون تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو مانند دو لبه یک قیچی و هر کدام به گونه ای حقوق مصرف کنندگان را تضییع می کنند در حالیکه فلسفه آزاد شدن واردات خودرو این بود که واردات به عنوان رقیب تولید داخلی عمل کرده و باعث ارتقای کیفیت خودروهای داخلی شود.