پول نیوز؛ مازیار دانیالی-حتما تا کنون نام برند "رم" با آن نشان کله قوچ را دیده اید، بزرگتر ها این لوگو را متعلق به برند داج می دانند، البته اشتباهی نیز در کار نیست اما امروزه قوچ نشان آمریکایی تحت برند مستقل "رم" روانه بازار می شود و همچنان محصولات آن از محبوبیت بالایی میان علاقه مندان خودروهای کلاس تراک برخوردار است.

در سال 2010 میلادی برند "رم تراکس" که سابقا محصولات آن زیر مجموعه برند داج بودند با تصمیم مدیران گروه کرایسلر ال ال سی به برند مستقل تولید خودروهای باری این مجموعه تبدیل شد و بطور تخصصی توسعه و تولید خودروهای رده تراکس گروه کرایسلر را عهده دار شد. البته این تصمیم مهم بی ارتباط با آغاز همکاری های فیات و کرایسلر با یکدیگر نبوده است و به نظر می رسد ادغام این دو خودروساز یکی از مهمترین دلایل شکل گیری رم تراکس بوده است.

با این توضیحات روانه یکی از خطوط تولید رم تراکس خواهیم شد که در آن نمونه بازطراحی شده ربل 1500 وارد مرحله تولید شده است. کارخانه وارن کرایسلر در دیترویت مکانی است با قدمت 75 سال که بالغ بر 4 هزار کارگر در آن فعالیت دارند. در این خط تولید نمونه بروز شده رم ربل 1500 وارد مرحله تولید شده است هرچند کارشناسان خودرو از شباهت های غیرقابل انکار این نمونه جدید با محصول موفق فورد یعنی اف 150 اس وی تی رپتور انتقادهایی داشته اند. برای ربل 2015 از موتور 6 سیلندر 3.6 لیتری و همچنین موتور سفارشی 5.7 لیتری همی با 395اسب بخار و گشتاور 410 پوندفوت استفاده شده است. هر چند این موتورها همچنان از قلب تپنده هموطن خود فورد رپتور با یک 8 سیلندر 6.2 لیتری ضعیف تر هستند.

نکته جالب در خطوط تولید خودروهای آمریکایی وضعیت کارگران در هنگام کار است که در سایر خطوط خودروسازان برتر دنیا مشابه آن دیده نمی شود. عدم استفاده از لباس های واحد محیطی عجیب و به نوعی خاص را در برابر بیننده قرار داده است و به نظر می رسد بیشتر در حال تفریح هستند تا پروسه تولید!

برای ربل با موتور 5.7 لیتری همی قیمت گذاری از 42790 دلار شروع شده و در بالاترین آپشن قیمت به 46370 دلار می رسد. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به خط تولید ربل 1500 مدل 2015 در کارخانه دیترویت کرایسلر: