آزادسازي قيمت، خودرو را ارزان می كند

پول نیوز- معاون سابق بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با آزادسازی قیمت خودرو هم توسعه محصول و کاهش قیمت خودرو محقق می شود.

عبدالله بابایی معاون سابق بازاريابي و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در گفتگویی خصوص تأثیر قیمت سوخت بر روی قیمت خودرو اظهار داشت: افزایش قیمت بنزین به صورت مستقیم بر روی خودرو معنی ندارد یعنی چنانچه افزایش قیمت بنزین بر روی مولفه های تأمین قطعات و مواد اولیه ای که قطعه سازان تولید می کنند، اثرگذار باشد قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت.

وی ادامه داد: چنانچه افزایش قیمت برای مواد اولیه از جمله پتروشیمی و قطعات افزایش نداشته باشد نباید انتظار افزایش قیمت برای خودرو را داشته باشیم.

بابایی تصریح کرد: اگر قیمت خودرو آزاد شود هم به نفع مشتری است و هم به نفع خودروساز، قیمتی که دستوری باشد یعنی بر اساس قیمت تمام شده محاسبه گردد همواره خودروساز را دچار چالش کرده و همچنین مشتریان همواره نگران افزایش قیمت خودرو خواهند بود.

وی اظهار داشت: با آزادسازی قیمت خودرو، خودروساز به راحتی می تواند مدیریت کرده و خودروهایی که حاشیه سود بهتری دارند را با کاهش قیمت به دست مصرف کننده برساند، و بالعکس خودروهایی که بازار تقاضای کمتری دارند می توان با مدیریت بازار به فروش رساند.

معاون سابق بازاريابي و فروش ايران خودرو با اشاره به لزوم آزادسازي قيمت خودرو افزود: ما نباید نگران این باشیم که با آزادسازی قیمت ها، قیمت خودرو به یکباره افزایش خواهد یافت زیرا هر افزایش قیمتی نیازمند توان خرید مشتری است.

بابایی ادامه داد: اگر قیمت خودرو آزاد شود، خودروساز می تواند به راحتی برای محصولات تولیدی خود تصمیم گیری کرده و برنامه ریزی بهتری نسبت به توسعه محصول داشته باشد.

وی همچنين به اهميت توسعه محصول اشاره كرد و گفت: توسعه محصول نیازمند نقدینگی بسیار بالا است و هر زمان که قیمت ها آزاد شود خودروساز می تواند بر اساس استقبال مردم از نوع خودرویی که به بازار عرضه می شود قیمت را کاهش یا افزایش دهد.

** حاشیه بازار یا دلالی

اين كارشناس خودرو با اشاره به نحوه قيمت گذاري خودروها توضيح داد: اگر در بازار خودرو حاشیه بازار وجود داشته باشد هر مدل خودرو بعد از تولید و عرضه به بازار، دچار چالش خواهد شد زیرا افرادی هستند که زودتر به بازار ورود پیداکرده و خودرو را خریداری می کنند و مطمئنا با این شرایط خودرو با قیمت مناسب به دست مصرف کننده نهایی نمی رسد.

وی ادامه داد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس حاشیه بازار قیمت را متعادل می کند تا برای فروش محصولات خود دچار مشکل نشود.

معاون سابق فروش و بازاریابی ایران خودرو افزود: با توسعه محصول و آزادسازی قیمت، خودروسازان طرح های آتی خود را در تولید محصول روان تر ادامه می دهند.

وی در خصوص دستوري بودن قيمت خودرو تأکید کرد: اگر قیمت ها به شکل دستوری باشد تولید خودرو با مشکلات و موانعی مواجه خواهد شد.

بابایی ادامه داد: این فشار یا بر روی شرکت خودروسازی است یا شرکت هایی که قطعه ساز هستند زیرا با قیمت مشخص و دستوری تولید محصول باکیفیت با بهای تمام شده مشخص امکان پذیر نخواهد بود.

وی خاطرنشان کرد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس تعداد رقبایی که در بازار خودرو هستند و بر اساس توان خرید مردم برنامه ریزی می کنند و نسبت به توسعه محصول اقدام می کنند.