تک نرخی شدن سوخت حمل ونقل را رقابتی می کندپول نیوز- سید حسن موسوی نژاد در گفت وگو یی اظهار کرد: حوزه ریلی کشور با توجه به گستردگی ناوگان و عرصه فعالیتی که دارد قطعا جزو حوزه هایی است که قیمت سوخت در آن تاثیر می گذارد، اما با توجه به کم مصرف بودن قطارها و هزینه پایین آنها تاثیری که افزایش نرخ سوخت بر این حوزه از حمل و نقل می گذارد در قیاس با دیگر حوزه ها کمتر است.

وی با بیان این که قطعا حذف سوبسید از بنزین امری مثبت خواهد بود، تاکید کرد: این موضوع باعث واقعی شدن رقابت ها در عرصه حمل و نقل شده و هزینه های موجود را نیز به سطح اصلی اقتصاد نزدیک می کند.

رییس شرکت حمل و نقل ریلی رجا با اشاره به احتمال قدرت گرفتن شرکت های ریلی برای رقابت با جاده در حوزه ترانزیت عنوان کرد: در سال های گذشته یکی از اصلی ترین مسائلی که در مقابل رقابتی شدن ترانزیت ایستاده موضوع سوبسید نرخ سوخت و تاثیر آن بر ارزان شدن تعرفه ها در جاده های کشور بوده است.

موسوی نژاد ادامه داد: از این رو اگر نرخ سوخت به واقعیت نزدیک شده و هیچ یک از حوزه های حمل و نقل از آن استفاده بیش از پیش نکنند قطعا قطارها امکان این را دارند که به رقابت با جاده برخواسته و عملکردی مثبت را در این زمینه از خود به جای بگذارند.

وی درباره ی احتمال افزایش نرخ بلیت قطار پس از افزایش نرخ سوخت اظهار کرد: هرچند نمی توان تاثیر این موضوع را در هزینه شرکت های حمل و نقل ریلی کتمان کرد، اما اگر بنا باشد سهمی از افزایش قیمت بلیت را به بهای تمام شده سوخت اختصاص دهیم، قطعا نقش آن بیش از پنج درصد نمی شود.