ابراهیم ایدنی در جمع خبرنگاران افزود: این کشتی با ظرفیت سه هزار تی ای یو، چهارشنبه در ترمینال کانتینری شماره دو بندر رجایی پهلو گرفت.
وی ادامه داد:این کشتی پس از عبور از بنادر بارسلونا، کستلون اسپانیا، جنوا و سالرنو ایتالیا وارد بندر شهید رجایی شده است.
وی اضافه کرد: این کشتی از پیشرفته ترین کشتی های کانتینری رو- رو جهان در سال 2014 است که 280 متر طول و 15 متر آبخور دارد.
ایدنی خاطرنشان کرد:پیش از این این کالاها نخست به بنادر کشورهای دیگر منتقل و از آنجا با یک کشتی دیگر به ایران حمل می شد امادر شرایط کنونی، کالاها از خطوط لاینر،مستقیم وارد بندر شهید رجایی می شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان تصریح کرد: این تبادل مستقیم محموله ها بین40 تا 100 دلار در هر تن، هزینه تمام شده کالا را کاهش داده و فعالیت این خطوط کشتیرانی، زمینه توسعه عملیات صادرات، واردات، ترانزیت و ترانشیپ را فراهم می کند.
بندر شهید رجایی با داشتن 40 پست اسکله و برخورداری از 18 دستگاه جرثقیل گنتری کرین (جرثقیل دروازه ای) حدود 85 درصد از عملیات تخلیه و بارگیری کانتینری کل بنادر کشور و 60 درصد عملیات تخلیه و بارگیری بنادر سراسر ایران را پشتیبانی می کند.

نظرات
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
نظر شما