دنیای اقتصاد - اگرچه به قول نمایشگاه داران خودرو پایتخت، مشتریان در دهه اول محرم معمولا خرید نمی کنند و بازار خودرو هم اکنون دورانی سراسر رکود را پشت سر می گذارد، اما این هفته منحنی قیمت ها به دلایلی نظیر توقف شماره گذاری و همچنین کم و زیاد شدن عرضه برخی خودروها، دستخوش تغییر شد.

این موضوع در شرایطی است که اوضاع کلی بازار همچنان از رکود و مراجعه اندک مشتریان حکایت می کند.

بنابر اخبار رسیده از بازار، مشتریان هنوز هم تمایل چندانی برای خرید خودرو از خود نشان نمی دهند و اگر هم قصد خرید داشته باشند، آن را به بعد از دهه اول ماه محرم موکول خواهند کرد.

به گفته فعالان بازار، هفته آتی به احتمال زیاد با گرانی پژو 405 روبه رو خواهیم شد، اما در عوض پژو 206 صندوق دار V8 که این هفته کاهش قیمت را به خود دید، باز هم رو به ارزانی خواهد رفت. این هفته البته تندر-90 مدل E0 نیز به دلیل توقف شماره گذاری، طعم گرانی را چشید و ریو نیز که سایپا عرضه آن را به بازار کم کرده، با افزایش قیمت روبه رو شد.

ورود E0 به جاده گرانی

در شرایطی که مدل های پر فروش تر تندر یعنی E1 و E2 طی هفته جاری با کاهش قیمت مواجه شدند، تندرE0 به دلیل توقف شماره گذاری و در نتیجه کم شدن عرضه آن به بازار، افزایش قیمتی 300 هزار تومانی را تجربه کرد.

این محصول هم اکنون با نرخ 11 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می شود. شماره گذاری این خودرو به دلیل آنکه خودروسازان برنامه نصب ترمز ضدقفل (ABS) را روی آن عملی نکردند، از سوی ناجا متوقف شده بود. E0 کم تقاضاترین مدل تندر-90 به حساب می آید. از سوي ديگر تندر E1 كه تا همین یکی دو هفته پیش قیمت آن به 12 میلیون و 700 هزار تومان نیز رسیده بود، در حال حاضر نرخی برابر با 12 میلیون و 100 هزار تومان دارد. همچنین E2 فول ترین مدل تندر-90 نیز با توجه به افت قیمت 300 هزار تومانی خود، در حال حاضر با نرخ 14 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می شود.

گرانی ریو

میهمان کره ای و کم تیراژ سایپا این هفته روزهای گرانی را پشت سر گذاشت و با افزایش قیمت روبه رو شد. ریو که معمولا با نوسان هاي قیمتی عجیبی روبه رو می شود این هفته نیز به دلیل کاهش عرضه آن به بازار، با افزایش قیمتی 300 هزار تومانی روبه رو شد و هم اکنون با نرخ 13 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می شود. گرانی ریو در شرایطی است که دو محصول دیگر سایپا یعنی پراید و زانتیا هفته آرامی را به انتها رساندند و منحنی قیمت آنها تغییر خاصی نکرد، به نحوی که هم اكنون مدل بنزين سوز معمولي پراید (صبا) با نرخ 7ميليون و 750 هزار تومان به فروش مي رسد و نوع دوگانه سوز آن نیز 8 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. از سوي ديگر زانتيا، فرانسوي مونتاژي سايپا كه طي يك سال گذشته 5 ميليون تومان ارزان شده، در حال حاضر نرخي برابر با 27 ميليون و 200 هزار تومان دارد كه اين موضوع از فاصله 500 هزار توماني نرخ بازار زانتيا با قيمت كارخانه اي آن حكايت می کند.

V8 ارزان شد

اگرچه بنا بر اخبار رسیده از بازار، توقف شماره گذاری پژو 405 هنوز بازار این خودرو را تحت تاثیر چندانی قرار نداده، اما به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، این محصول هفته آینده 300 الی 400 هزار تومان گران خواهد شد.

شماره گذاری 405 هم اکنون از سوی ناجا به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل، متوقف شده و فعالان بازار معتقدند کمبود این خودرو در بازار منجر به گرانی آن طی هفته آتی خواهد شد.

پژو 405 به عنوان پرتيراژترين محصول ايران خودرو، هم اکنون قيمتي برابر با 13 ميليون و 150 هزار تومان در مدل بنزيني دارد و احتمالا هفته آینده به قیمت 13 میلیون و 500 هزار تومان خواهد رسید. پژو روآ نيز كه از كم اقبال هاي بازار به حساب مي آيد و اتفاقا شماره گذاری این محصول نیز به دلیل عدم نصب ترمز ضدقفل متوقف شد، در مدل بنزين سوز خود با قيمت 8 ميليون و 350 هزار تومان به فروش مي رسد.

نوع دوگانه سوز آن نیز نرخی برابر با هشت میلیون و 750 هزار تومان دارد. فعالان بازار معتقدند روآ به دلیل آنکه مشتری زیادی در بازار ندارد، چندان تحت تاثیر توقف شماره گذاری قرار نمی گیرد و به آن صورت گران نخواهد شد.

اما سري به خانواده پژو 206 بزنيم، خانواده اي كه با توجه به مصرف سوخت مناسب، احتمال افزایش تقاضا و گرانی اعضاي آن وجود دارد. در اين بين تيپ 2 هاچ بك اين خانواده، در حال حاضر با نرخی نزدیک به نرخ كارخانه اي خود يعني 14 ميليون تومان در بازار به فروش مي رسد و اين در شرايطي است كه V9 همان مدل صندوق دار و دنده اتومات پژو 206، قيمتي برابر با 19 ميليون و 500 هزار تومان دارد. این در شرایطی است که V8 طی یکی دو هفته گذشته حدود 500 هزار تومان ارزان شده و هم اکنون با نرخ 16 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش می شود.

تنها فرق این محصول با V9، معمولی بودن گیربکس آن است. به گفته فعالان بازار احتمالا روند نزولی قیمت پژو 206 صندوق دار V8 طی هفته آتی نیز ادامه خواهد یافت.

این روند نزولی در نتیجه عرضه بیشتر V8 به بازار روی داده است. اما پژو 206 صندوق دار، مدل ساده اي نيز با نام V20 دارد كه فاقد آپشن هايي نظير ترمز ABS و ايربگ است و هم اكنون با نرخ 14ميليون و 500 تومان به فروش مي رسد. از سوي ديگر آن طور كه فعالان بازار مي گويند سمند نيز در تمام مدل هاي خود، همچنان ثبات قيمت را تجربه مي كند.

به نحوي كه در حال حاضر، مدل معمولي آن با نرخ 13 ميليون و 500 هزار تومان خريد و فروش مي شود و اتفاقا چندان هم در بازار موجود نيست. مدل LX اين محصول نيز هم اكنون نرخي برابر با 15 ميليون تومان دارد و سورن نيز با قيمت 16 ميليون و 700 هزار تومان به فروش مي رسد.