به گزارش پول نیوز در این نشست برخي از اعضاي هيئت نمايندگان اتاق ايران به تشريح مسائل اقتصادي کشور پرداختند و در ابتدا مسعود خوانساري رييس کميسيون حمل و نقل و ترانزيت اتاق بازرگاني ايران در اين جلسه با اشاره به نام گذاري سال جاري از سوي مقام معظم رهبري (مدظله) به نام سال اصلاح الگوي مصرف گفت: ايران از لحاظ مصرف سوخت حائز رتبه سوم و از نظر تخصيص يارانه به بخش انرژي رتبه اول را به خود تخصيص داده است.

وي با انتقاد از فرسوده بودن ناوگان جاده‏اي کشور افزود: سالانه 31 ميليون تومان هزينه سوخت مازاد براي کاميون هايي صرف مي شود که متعلق به دهه 70 هستند، که اين رقم با احتساب ميزان سوخت مصرفي کاميون‏هايي که عمر بالاي 25 سال دارند، به سه ميليارد دلار مي‏رسد.

وي با ارائه پيشنهادهايي از جمله تسريع روند ساخت و ساز جاده‏اي کشور، اجازه واردات کاميون‏هاي خارجي با عمر سه سال، راه‏اندازي ليزينگ، تشکيل شبکه جاده‏اي و تاکيد بر شرکت محوري در بخش حمل و نقل کالا تصريح کرد: اين پيشنهادات مي تواند منجر به بهبود وضعيت حمل ونقل و کاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل جاده اي کشور شود.

وي با اشاره به ابلاغ سياست‏هاي کلي اصل 44 از سوي مقام معظم رهبري (مدظله) خاطر نشان کرد: متاسفانه در بخش راه آهن، مسئولان ما اعتقادي به خصوصي سازي ندارند و فقط واگن ها را در اختيار بخش خصوصي قرار داده اند.

هدايت معاون وزير صنايع و معادن و عضو هيئت نمايندگان اتاق بازرگاني ايران در خصوص بهبود سيستم حمل و نقل به ويژه در بخش واردات کاميون‏هاي دسته دوم خارجي گفت: مهمترين اولويت ما براي بهبود وضعيت حمل و نقل نوسازي وسايل حمل و نقل است.

وي افزود: در حال حاضر ما 600 هزار نفر سازنده خودروهاي سنگين و سبک در کشور داريم که مستقيما در صنعت خودروسازي کار مي کنند.

هدايت ادامه داد: وزارت صنايع و معادن قصد ندارد تا بازار کاميون‏ها و حمل و نقل جاده‏اي کشور را در اختيار خودروهاي فرسوده خارجي قرار دهد.

معاون وزير صنايع و معادن با اشاره به ورود ماشين‏هاي چيني به کشور تصريح کرد: در حال حاضر شاهد ورود ماشين هاي چيني به کشور هستيم و اگر براي ادامه اين روند مصوبه اي نيز به تصويب برسانيم، براي صنعت خودروسازي کشور مشکلاتي پيش مي آيد.

وي در پايان گفته‏هايش خاطر نشان کرد: در حال حاضر 19 درصد اقتصاد ما در بخش صنعت شامل صنعت حمل و نقل و خودرويي مي‏شود که تعداد زيادي از افراد جامعه در اين بخش مشغول به فعاليت هستند.

در ادامه اين جلسه مسعود دانشمند خزانه دار و عضو هيئت رييسه اتاق بازرگاني ايران گفت: اتاق بازرگاني ايران به دنبال حمايت از توليد داخلي است و ما به دنبال تعطيلي واحدهاي توليدي و بيکاري کارگران نيستيم.

اين فعال اقتصادي با اشاره به نهضت کاهش قيمت تمام شده در کشور گفت: تا زماني که هزينه نهاده‏هاي حمل و نقل گران است، نمي توانيم در مسير کاهش قيمت تمام شده قدم برداريم.

در ادامه اين جلسه علي شمس اردکاني رييس کميسيون انرژي اتاق بازرگاني ايران گفت: در حال حاضر 15 درصد از انرژي کشور در نيروگاه ها و 19 درصد آن در شبکه انتقال نيرو اتلاف مي شود.

وي با اشاره به اين که روزانه 135ميليون متر مکعب انرژي در بخش هاي دولتي و مصارف خانگي مورد استفاده قرار مي‏گيرد، اذعان داشت: متاسفانه مسئولان ما چشم خود را به مصرف 50 ميليون متر مکعبي انرژي از سوي بخش صنعت دوخته اند و قطع انرژي واحدهاي صنعتي را در اولويت قرار داده اند.

در پايان اين جلسه اعلي مير محمد صادقي عضو هيئت رييسه اتاق بازرگاني ايران گفت: پارلمان بخش خصوصي به دنبال برگزاري نمايشگاه‏هاي داخلي تخصصي که مقدمات آن فراهم شده است.

وي در پايان متذکر شد: هدف پارلمان بخش خصوصي از برگزاري اين نمايشگاه‏ها معرفي توانمندي‏هاي اقتصادي کشور است.