به گزارش پول نیوز، به گزارش مهر: استاندار مشهد شامگاه گذشته در مراسم انعقاد قرارداد اجرای خط دو قطار شهری مشهد با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) افزود: برای توسعه هر کشور، صنعت حمل و نقل آن کشور مورد ارزیابی قرار می گیرد و به هر میزان که این بخش توسعه داشته باشد، آن کشور را توسعه یافته می دانند.
وی با بیان این مطلب که حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از مولفه های توسعه حمل و نقل کشورهاست ادامه داد: به دلیل محدودیت شبکه راه ها و آثار ترافیکی و زیست محیطی و از طرفی هم حجم بالای سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی، این دو می توانند ملاک توسعه کشورها باشند.
پژمان اظهار داشت: عقب افتادگی شهرها و نیازهای روزمره شهری و با اعتبار کم شهرداری ها، اگر اقدام دولت برای تامین اعتبارات نباشد اجرای اینگونه طرحها و برنامه های ضروری تحقق نخواهد یافت.
شهردار مشهد با بیان اینکه در صنعت حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل ریلی در سال جاری به یک جهش چندصد درصدی رسیده ایم، افزود: خوشبختانه دولت به این مهم اشراف خوبی دارد و بسیار خوب هدف گیری کرده و همچنین برای تدارک این صنعت خیلی بهتر از گذشته توجه ویژه ای دارد.
در ادامه این مراسم مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: در حال حاضر شاهد آخرین مرحله از انجام مطالعات خط دو قطار شهری مشهد و اولین مرحله اجرایی آن را داریم.
وی گفت: پس از گرفتن مصوبه اصل 32، گرفتن مصوبه از شورای عالی ترافیک کشور و مصوبه هیئت وزیران در دور دوم سفر ریاست جمهوری و استفاده از اعتبارات فاینانس و همچنین گرفتن مصوبه از شورای عالی ترافیک مشهد و محیط زیست استان مطالعات اجرای خط دو قطار شهری مشهد آغاز شد.
وی اظهارداشت: خط دو قطار شهری مشهد از انتهای طبرسی دوم آغاز می شود و انتهای آن به میدان اصلی رضا شهر می رسد که در این مسیر 3/14 کیلومتری 12 ایستگاه زیرزمینی و جود دارد که با راه اندازی این خط روزانه بیش از 16هزار مسافر توسط دو قطار و 100 واگن جابه جا می شود.
آژانس خلاقیت کوانتا