پول نیوز، محمدعلی دیانتی زاده -
یکی از مسائلی که به عنوان معضل و مشکل از آغاز در مسیر کار
دولت یازدهم قرار داشته است، حجم انبوه طرح ها و پروژه های عمرانی
نیمه تمام است که نه تنها مسئولیت سامان بخشی آنها را بر دوش دولت قرار
گرفته بلکه خروج از رکود اقتصادی نیز منوط به تکمیل، راه اندازی و
بهره برداری از برخی آن ها است.

در حال حاضر 75 هزار طرح و پروژه
نیمه تمام در کشور وجود دارد که برای اتمام آنها به چهار میلیون و 170 هزار
میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

اما بنا به برآوردها، با توجه به حجم منابع محدود مالی کشور حدود 24 سال طول می کشد که این طرح ها و پروژه ها به اتمام برسد.

بر این اساس، با توجه به نگاه دولت به اتمام طرح های نیمه تمام، براساس
برنامه ریزی صورت گرفته در سال جاری حداقل 246 طرح نیمه تمام بالای 80 درصد
را به اتمام و بهره برداری می رسد.

سفرهای استانی دولت نیز که تحت
عنوان کاروان تدبیر و امید صورت می گیرد بر پایه نظامات جدیدی پیش می رود و
این کاروان جز در ضرورت ها وعده مجددی نمی دهد که قابلیت عمل نداشته باشد.

کاروان
تدبیر و امید تلاش می کند مجموع پروژه های عمرانی و در حال اجرا را که از
پیشرفت فیزیکی بالای 70 تا 80 درصد برخوردار است با کمک دولت و تخصیص منابع
از سایر ردیف ها و امکاناتی که در اختیار رئیس جمهوری و در ردیف های
متمرکز است در دوره زمانی کوتاه به سرانجام برساند.

البته
بنابراعلام دولت، این طرح ها نیز باید به گونه ای باشد که در زندگی مردم،
تامین معیشت آن ها و ایجاد اشتغال نیز تاثیرگذار باشند.

همچنین اگر
پروژه ای به شکل استثنایی پیشرفت کمتر اما اهمیت فوق العاده ای داشته باشد،
به آن پروژه هم منابعی اختصاص داده می شود تا مردم زودتر به خدمات مورد
نظر برسند.

در مورد پروژه های نیمه تمام اولویت آخر نیز که از
کمترین پیشرفت برخوردارند تنها هزینه ای برای نگهداری و جلوگیری از استهلاک
در نظر گرفته می شود.

بر این اساس و در صورت ادامه صحیح روند
اولویت بندی می توان امیدوار بود که وضعیت نابه سامان پروژه های عمرانی
رفته رفته در مسیر سامان بخشی قرار گیرد و به روندی منطقی بازگردد.