این دو غول کشتیرانی دنیا می گویند: توافقنامه 10 ساله مذکور با بهره گیری از 185 کشتی و حجم کانتینر 2.1 میلیون TEU تمام مبادلات شرق به غرب را تحت پوشش قرار می دهد.

به گزارش فارس، شرکت مرسک 55 درصد از تمام کشتی های کانتیربر سه طبقه خود را به موجب این توافقنامه به اشتراک می گذارد.

این گزارش حاکیست این توافقنامه با گذشت بیش از یکماه از لغو توافقنامه P3 توسط دولت چین امضاء شده است و از اوایل سال 2015 قابل اجرا خواهد بود.