پول نیوز-فرود موفق هواپیمای سعودی با چرخ بسته روی باند فرودگاه مدینه، ارائه بلیت تخفیف دار قطار، تکمیل آزادراه قم-گرمسار، حذف کامل تخفیف تعرفه فرودگاهی تا اسفند و به گل نشستن کشتی میرزاکوچک خان مهمترین اخبار این هفته در بخش حمل ونقل بود.

به گزارش فارس، در هفته ای که گذشت، بخش حمل و نقل در انواع مدل های خود بخصوص دریایی، ریلی و هوایی اتفاقاتی خاص و منحصر به فرد داشت؛ اتفاقاتی که شاید بتوان گفت خوشایند و ناخوشایند بود.

در این هفته چرخ جلوی هواپیمایی سعودی که از مشهد وارد فرودگاه مدینه شده بود، هنگام فرود باز نشد و خلبان با مهارت خاص، هواپیما را در باند فرودگاه فرود آورد.

در این هفته خبر به گل نشستن کشتی مسافری دریایی خزر و تنها کشتی کروز مسافری ایران در اغلب رسانه ها منتشر شد و بالأخره در این هفته بلیت برخی قطار ها پس از متنوع سازی نرخ ها، با تخفیف به مسافران ارائه شد و مدیرعامل راه آهن از تعیین تکلیف نرخ بلیت قطار برای نوروز گفت.

 مدیرعامل راه آهن: تصمیمی برای آزادسازی نرخ بلیت قطار های نوروزی نداریم

محسن پورسید آقایی به عنوان مدیرعامل راه آهن از روزی که در این سمت مشغول به کار شد، از لزوم آزاد سازی نرخ های بلیت قطار و زیان دهی شرکت های مسافری ریلی گفت.

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره آزادسازی نرخ حمل به فارس گفت: چندی پیش موضوع متنوع سازی نرخ های بلیت قطار مسافری اجرا شد و شرکت ها بسته به زمان های پیک و غیر پیک، تنوع در نرخ بلیت قطار ها دارند.

بنا به گفته پورسیدآقایی فعلاً در بخش بار و مسافر ریلی، آزادسازی نرخ را جزو اولیت قرار نداده ایم.

مدیرعامل راه آهن گفته بود که باید حق دسترسی به شبکه ریلی کاهش یابد و این منوط به استفاده از سایر سرمایه های شرکت است.

پورسیدآقایی درباره آزادسازی نرخ های مسافری تا قبل از ایام نوروز، اظهار داشت: هنوز تصمیمی برای نرخ های بلیت قطار در ایام نوروز نگرفته ایم.

ارائه بلیت تخفیف دار قطار در مسیر های پرتردد

یکی از اخبار خوشایند این هفته البته برای مسافران قطار، کاهش نرخ بلیت در برخی مسیر ها و قطارها بود.

در این هفته مدیرعامل یکی از شرکت های ریلی مسافری از متنوع سازی نرخ قطار های شرکت خود برای جذب مسافر و کاهش نرخ ها در ایام غیرپیک خبر داد.

ظهورپرواز مدیرعامل شرکت ریلی نورالرضا، گفت: در راستای جذب مسافر بیشتر و افزایش ضریب اشغال صندلی، نرخ بلیت قطار های خود را در روز های غیرپیک با قیمت های پایین تر ارائه می دهیم ضمن آنکه این متنوع سازی نرخ بلیت را ادامه خواهیم داد.

تکمیل آزادراه قم-گرمسار تا خرداد 93 / کاهش 30 درصدی هزینه سفر با اجرای این قطعه

در این هفته خبر پیشرفت فیزیکی آزادراه حرم تا حرم (از حرم حضرت معصومه تا حرم امام رضا) نیز تیتر اخبار رسانه ها بود.

معاون ساخت آزادراه ها با بیان اینکه قطعه اصلی آزادراه حرم تا حرم، بخش قم-گرمسار است، به فارس گفت: آزادراه قم-گرمسار به عنوان بخشی از این مسیر تا خرداد 93 تکمیل می شود و موجب کاهش 30 درصدی هزینه سفر و کاهش 95 کیلومتری مسیر موجود خواهد شد.

حسن احمدی نوری اضافه کرد: آنچه در قانون تأکید شده است، اجرای پروژه آزادراهی با مشارکت 60 درصدی دولت و 40 درصدی بخش خصوصی و سرمایه گذار در این پروژه است.

احمدی نوری با بیان اینکه سرمایه گذار پروژه آزادراه حرم تا حرم قرارگاه خاتم الانبیاء است، اضافه کرد: طول کل پروژه در تعهد 445 کیلومتر است که فازبندی شده است و این به دلیل اهمیت هر قطعه از این مسیر است.

وی تأکید کرد: قطعه بندی چنین پروژه هایی موجب تمرکز منابع و اتمام به موقع هر یک از قطعات می شود.

 اجرای گام دوم آزادسازی تعرفه های فرود گاهی/ حذف کامل تخفیف های تعرفه تا اسفند

موضوع آزادسازی نرخ ها را که این روز ها می تـوان در لابه لای کلام اغلب مسئولان یافت، تعرفه های فرودگاهی را هم درگیر کرده است؛ در این هفته مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با اشاره به هدف گذاری برای حذف کامل تخفیف های تعرفه فرودگاهی، گفت: در گام اول سال گذشته 50 درصد تخفیف های تعرفه فرودگاهی برداشته شد و گام دوم را هم اسفندماه امسال برمی داریم.

محمود رسولی نژاد به فارس گفت: یکی از تکالیفی که برنامه پنجم مکلف کرده است، حذف تدریجی تخفیف ها و واقعی کردن نرخ ها است.

رسولی نژاد توضیح داد: دولت و شرکت فرودگاه های کشور در راستای حمایت از ایرلاین ها از گذشته، تعرفه های فرودگاهی را با تخفیف هایی به ایرلاین ها ارائه می دادند، در واقع رقمی پایین تر از نرخ تعرفه های مصوب شده از شرکت ها دریافت می شد؛ اما پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، به تدریج و با شیبی بسیار ملایم، این تخفیف ها در حال کاهش یافتن است.

وی افزود: در گام اول 50 درصد تخفیف های تعرفه فرودگاهی در سال گذشته برداشته شد و گام دوم را هم اسفندماه امسال برمی داریم.

نقص فنی بوئینگ 767 سعودی و فرود با چرخ بسته روی باند

دیگر خبر خوشایند این هفته، در بخش هوایی بود. در این هفته، باز موضوع فرود هواپیمای مسافری با چرخ بسته روی باند تکرار شد اما اینبار در عربستان؛ بوئینگ 767 شرکت هواپیمایی سعودی که از مشهد عازم مدینه بوده است هنگام فرود در فرودگاه مدینه با مشکل فنی باز نشدن چرخ جلو مواجه می شود، خلبان این هواپیما را که حامل 300 نفر از زائران بوده است، با چرخ بسته در فرودگاه مدینه فرود می آورد.

به دلیل فرود با چرخ بسته حدود 13 نفر آسیب می بینند که 12 نفر سرپایی مداوا می شوند و یک نفر هم در بیمارستان بستری می شود.

در این راستا سازمان هواپیمایی ایران به فارس گفت که به سازمان هواپیمایی عربستان نامه نگاری کرده و یک نفر را برای بررسی این سانحه و حضور در کمیسیون بررسی سانحه به عربستان معرفی می کند.

در همین حال معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری گفت: به منظور اطلاع از علت حادثه هواپیمای بوئینگ 767 خطوط هواپیمایی عربستان سعودی مکاتبات پیگیری لازم برای معرفی نماینده سازمان در تیم بررسی سانحه مذکور با سازمان هواپیمایی کشوری عربستان به عمل خواهد آمد.

حمید حبیبی اظهارداشت: هواپیمای بوئینگ 767خطوط هواپیمایی عربستان سعودی به شماره پرواز 2841 که 6دقیقه بامداد پس از ترک فرودگاه مشهد با 299 مسافر به هنگام فرود در فرودگاه مدینه با مشکل فنی باز نشدن چرخ مواجه شد توانست با چرخ بسته در باند این فرودگاه فرود آید.

بنا به گفته حبیبی از آنجا که هواپیمای مذکور متعلق به شرکت هواپیمایی سعودی است و با توجه به اینکه حامل مسافران ایرانی بوده است طبق قانون ایکائو و براساس انکس 13 در خصوص بررسی حوادث و سوانح هوایی ضروری است نماینده سازمان هواپیمایی کشوری ایران در تیم بررسی حادثه مذکور حضور داشته باشد.

سمبل گردشگری دریایی خزر به گل نشست/ کشتی میرزا کوچک خان در گیر و دار طوفان

اما خبر ناخوشایند این هفته در بخش حمل و نقل دریایی بود، کشتی میرزا کوچک خان که 6 سال پیش با هدف توسعه گردشگری و رشد حمل و نقل مسافری دریایی شمال در خزر به آب انداخته شد، در گیر و دار بی توجهی مسئولان مدت هاست به گل نشسته در حالی که کشور های همسایه خزر برای دستیابی به آن از هیچ تلاشی دریغ ندارند.

این کشتی تنها کشتی مسافری کروز ایران است که امیدواریم مسئولان هر چه زودتر برای فعال شدن آن چاره ای بیاندیشند و توسعه حمل و نقل مسافری و گردشگری در دریای خزر فقط در حد حرف نماند.